De selectiebeslissing kan op eenvoudig verzoek bekomen via bouwmeester@vlaanderen.be.

Zware stormen vormen één van de belangrijkste natuurlijke bedreigingen in de Noordzeeregio. Om de Vlaamse kust te beschermen tegen zware stormvloeden werd door de afdeling Kust van het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust het Masterplan Kustveiligheid uitgewerkt en goedgekeurd door de Vlaamse regering op 10 juni 2011.  De nadruk van dit Masterplan ligt op de eerste plaats op het realiseren van de beschermingsmaatregelen die noodzakelijk zijn om de kustveiligheid te blijven verzekeren. Daarbij gaat er ook grote aandacht naar de klimaatswijzigingen: de verwachte zeespiegelrijzing tot in het jaar 2050 wordt in rekening gebracht. De maatregelen van het Masterplan Kustveiligheid bieden minimaal bescherming tegen een stormvloed met een terugkeerperiode van 1.000 jaar (de zgn. 1000-jarige storm). Daarnaast wordt ook bijkomend nagegaan uit oogpunt kosten/baten of er nog een significant restrisico is op materiële schade en slachtoffers.

Het project herinrichting van de zeedijk met waterkeringen te Oostende in de zone Raversijde tot Wellington en de verbreding van de zeedijk te Raversijde maakt onderdeel uit van het Masterplan Kustveiligheid en heeft als eerste doelstelling om de maatregelen die noodzakelijk zijn om de kustveiligheid te blijven verzekeren te realiseren.

De bescherming tegen de zee kan niet los gezien worden van andere opgaven in de kustzone: de natuurontwikkeling, de economische ontwikkeling, de ontwikkeling van een attractieve kust voor toeristen en bewoners en de ontwikkeling van duurzame energie vormen de uitgangspunten voor een geïntegreerde uitwerking van elk project voor de kustzone.

De bouwheer en de Stad Oostende zoeken hierbij naar een ontwerp waarbij het functionele aspect van het verhogen van de kustveiligheid gepaard gaat met het opwaarderen van de publieke ruimte .

Gezien het toeristisch-recreatief belang van deze zone en het karakter van openbare ruimte vormt dit project voor de bouwheer een ideale manier om zich aan een breed publiek te presenteren. Naast het werken aan de veiligheid en de ruimtelijke kwaliteit van de omgeving wil het project een opvallende en aantrekkelijke attractieve meerwaarde bieden. Daarom moet aan de vormgeving van het ontwerp en aan de duurzaamheid ervan bijzondere aandacht worden besteed. Het zou moeten uitgroeien tot een belangrijke toeristisch-recreatieve maritieme attractie en opnieuw deel gaan uitmaken van het collectief geheugen van bewoners en bezoekers.

Globaal ereloon: richtwaarde voor de raming van de studie: 825.000 euro (incl. btw)